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Banca central fabricada con tubo redondo de 1 1/4” y de 1” calibre 16. El asiento y el respaldo deberá ser de lámina de 1/16” barrenada con hoyos de 900 milésimas de pulgada de diámetro dejando sin barrenar la zona de soldar a la estructura tubular. Pintura negra semibrillante en poliéster electroestática en polvo de alta resistencia al impacto y a los rayos UV
Accesorios Metálicos
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Dos placas laterales en calibre 3/16” en acero.
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1 travesaño superior en tubular redondo de 2” cedula 30
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1 travesaño central en placa calibre 10
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1 travesaño inferior en tubular redondo de 2” cedula 30 con 2 argollas para arrastre
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2 topes de PVC de alto impacto en cada una de las placas laterales
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Herraje de instalación en placa de 3/16” en acero
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Acabado en color negro semi brillante o mate
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Diseño y proporción al vehículo a instalar
#EquipandoTuSeguridad
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Un marco tubular redondo de 2" Cedula 30
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2 travesaños en tubo redondo de 2" Cedula 30
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2 porta esposas laterales
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3 pasamanos en marco trasero en tubo redondo de 1/2 cedula 30
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Tornilleria de alta resisntecia
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Acabado en color negro semi brillante mate
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Diseño y proporcion a instalar.
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3 arcos en tubular redondo de 2” cedula 30
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4 tirantes en tubo redondo de 2 “ cedula 30 para unir los tres marcos
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2 porta esposas laterales en tubo redondo de ½” cedula 30
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3 pasamanos en marco trasero en tubo redondo de ½” cedula 30 (1 superior y 2 laterales)
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6 placas de 3/16” soldadas a los marcos del rollbar para sujetarlas a la batea de la camioneta
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6 empaques de poliuretano en calibre ¼” para su instalación
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Terminado en color negro semi-brillante o mate
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Tornillería de alta resistencia
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Diseño y proporción al vehículo a instalar
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Estructura Tubular de 2 ½” de diámetro cal.16 dobleces con radio 5” con dos marcos de 102.05 cm. de alto, uno en la parte posterior y otro en la parte media de la batea y un tercer marco en la parte pegada a la cabina de 88.05 cm. de alto. Estas alturas son del filo de la batea hacia arriba y al paño interior del tubo, con bases de sujeción de placa de acero ASTM-36-A de 3/16” y PTR de 1” cal.11, esto sujetando a los orificios superiores del paño de la batea. Esto es para darle mas resistencia y en una volcadura no se arranque la lamina de la batea, y con tres pasamanos de tubo de 1” cal.16, uno en cada extremo del marco posterior y otro en la parte superior y con dos pasamanos de sujeción de lona, laterales a la estructura. Pintura negra semibrillante.
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Estructura Metalica en tubo redondo de 1 1/2 calibre 16
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Cuerpo en lamina calibre 16 con malla metalica
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lamina laterales
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tornilleria de alta resistencia
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Diseño y proporcion al vehiculo a instalar
Accesorios Metalicos
Contamos con el Servicio de Paqueteria
en todos nuestros Accesorios Metálicos.
Todos nuestros accesorios metálicos son fabricados especialmente a la
medida de cada unidad. Esto nos permite ofrecerte un diseño único y exclusivo
en cada uno de los accesorios.
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Lámina antiderrapante calibre 16
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2 placas de ¼” inferior soldadas al marco para sujeción del herraje
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2 pzas de herraje en PTR de 1 ½” calibre 14 y placa de ¼”
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Acabado en color negro semi-brillante o mate
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Se requiere quitar la defensa trasera original del vehículo
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Tornillería de alta resistencia
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Diseño y proporción al vehículo a instalar
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Banca central fabricada con tubo redondo de 1 1/4” y de 1” calibre 16. El asiento deberá ser de lámina de 1/16” barrenada con hoyos de 900 milésimas de pulgada de diámetro dejando sin barrenar la zona de soldar a la estructura tubular. Pintura negra semibrillante en poliéster electroestática en polvo de alta resistencia al impacto y a los rayos UV.
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Dos placas laterales en calibre 3/16” en acero.
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1 travesaño superior en tubular redondo de 2” cedula 30
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1 travesaño central en placa calibre 10
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1 travesaño inferior en tubular redondo de 2” cedula 30 con 2 argollas para arrastre
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2 topes de PVC de alto impacto en cada una de las placas laterales
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Herraje de instalación en placa de 3/16” en acero
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2 cubre faros redondo de 1/2 " cedula 30
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Acabado en color negro semi brillante o mate
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Diseño y proporción al vehículo a instalar